Le viaduc d’Arbre : Le plus long d’Europe

À proximité d’Ath, le TGV traverse la vallée de la Dendre. Grâce au Viaduc d’Arbre (long de 2005 mètres), il  enjambe toute une série d’obstacles naturels et artificiels.

Le viaduc d’Arbre est l’ouvrage d’art le plus remarquable situé sur la branche Ouest du TGV. Il répond en effet à des exigences particulièrement complexes. Les concepteurs ont dû tenir compte d’un sous-sol très instable tout en veillant à perturber le moins possible le paysage hennuyer traditionnel, et en réduisant au minimum la nuisance sonore pour les riverains du village d’Arbre.

Le résultat est une construction déployant une série impressionnante de prouesses d’ingénierie : fondations sur micropieux, travées et pièces de pont isostatiques, travées en forme de « U », câbles de précontrainte remplaçables, et absence de joint de dilatation. Autant d’innovations qui seront réutilisées plus tard dans d’autres ouvrages d’art sur le réseau à grande vitesse belge.

Source texte: Infrabel – LGV, 300 km/h sur le rail belge vol.2